פָּרָמֶטֶר:
| דֶגֶם | MH2325/1 | MH2325/2 |
| אורך עבודה מקסימלי | 2500 מ"מ | 2500 מ"מ |
| רוחב עבודה מקסימלי | 1000 מ"מ | 1000 מ"מ |
| עובי עבודה מקסימלי | 80 מ"מ | 80 מ"מ |
| קוטר וכמות הצילינדר העליון | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
| קוטר וכמות גליל צד | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
| לחץ מדורג של מערכת הידראולית | 16 מגה-פסקל | 16 מגה-פסקל |
| לחץ מדורג של מערכת אוויר | 0.6 מגה-פסקל | |
| מידות כוללות (אורך * רוחב * גובה) | 3200*950*1800 מ"מ | 3600*2200*1900 מ"מ |
| מִשׁקָל | 1300 ק"ג | 2200 ק"ג |
המחקר הניסויי המוצג במאמר זה מציע סוג של קורת דבק בעלת חתך חלול שיכולה לייעל עוד יותר קורות דבק מלאות. המחקר בחן את ההתנהגות המבנית של קורות חתך קופסה בנויות מגולם תחת כיפוף כיפוף בארבע נקודות הן בטמפרטורות סביבה והן בטמפרטורות גבוהות. בסך הכל נבדקו באופן ניסיוני אחת עשרה מכלולי קורות נתמכות בפשטות באורך 3100 מ"מ: שבע קורות נבדקו בטמפרטורת הסביבה; וארבע קורות עברו אש תקן CAN/ULC-S101. חמישה מתוך שבעת מכלולי הקורות שנבדקו בטמפרטורת הסביבה יוצרו באמצעות ברגים להברגה עצמית, בעוד ששני המכלולים האחרים נבנו באמצעות דבק פוליאוריטן תעשייתי. כל מכלול קורה בנוי היה עשוי מארבעה לוחות דבק, כולם בעובי 44 מ"מ למעט לוח האוגן התחתון שהיה בעובי 86 מ"מ. באמצעות בדיקות סביבה, המסקנה הייתה שכאשר המרווח בין הברגים המחברים את לוחות האוגן העליונים והתחתונים של הקטע הבנוי לפאנלי הרשת שלו הופחת מ-800 ל-200 מ"מ, ההתנגדות לכיפוף...